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Ecovias do Araguaia inicia atendimentos operacionais nas rodovias

A partir de sexta-feira (8), motoristas passam a contar com socorro médico e mecânico ao longo do trecho administrado pela concessionária nas BRs-153, 414 e 080, entre os estados de Goiás e Tocantins

Por Central TO em 06/04/2022 às 18:13:59
Foto: Divulgação/Ecovias Araguaia

Foto: Divulgação/Ecovias Araguaia

O Governo Federal e a concessionária Ecovias do Araguaia, responsável pela administração e operação do Sistema Rodoviário Anápolis-Aliança do Tocantins, participaram na manhã desta quarta-feira (6), em Anápolis/GO, do evento que simboliza o início da operação da concessionária, ao longo do trecho concedido das rodovias BR-153/GO/TO, BR-414/GO e BR-080/GO. A partir da 0h desta sexta-feira (8), 19 Bases de Serviços Operacionais (BSOs) estarão disponíveis para a prestação de socorro médico e mecânico.

A cerimônia de entrega contou com as presenças do ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, do diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, e do diretor-presidente do Grupo EcoRodovias, Alberto Lodi, entre outras autoridades locais e federais, além de todo o time da Ecovias do Araguaia. "Esse encontro marca mais uma etapa importante da nossa empresa no Centro-Oeste. Desde que a concessionária, em parceria com a GLP, assumiu a concessão das rodovias BR-153, 414 e 080, já começamos a mudar a cara da região. Os serviços que prestaremos representam um enorme avanço na infraestrutura dos estados de Goiás e Tocantins", destacou Lodi.

Com o início dos serviços operacionais, motoristas que trafegam ao longo dos 851 quilômetros de concessão começarão a ter uma nova experiência de viagem. Ao ligar para o telefone 0800-153-0153, canal gratuito que funcionará 24 horas, além de solicitar reboque, ambulância ou assistência mecânica, poderão também consultar informações automáticas sobre o tráfego e ter acesso à Ouvidoria.

Nove das 19 BSOs implantadas oferecerão atendimento exclusivo para viajantes 24 horas por dia, com sanitários, fraldários, sala de descanso, estacionamento e serviço de autoatendimento. Nas bases, espalhadas pelos estados de Goiás e Tocantins, também ficarão dispostos os veículos indispensáveis ao atendimento das ocorrências nas vias.

Na BR-153/GO, as bases foram implantadas nas cidades de Anápolis, São Francisco de Goiás, Jaraguá, Rialma, São Luiz do Norte, Uruaçu, Campinorte, Mara Rosa, Santa Tereza de Goiás e Porangatu. Já no trecho tocantinense rodovia, as bases contemplam as cidades de Alvorada, Figueirópolis, Gurupi e Aliança do Tocantins. Na BR-414/GO, estas estruturas estão localizadas em Abadiânia, Cocalzinho de Goiás e Vila Propício. Já na BR-080/GO, no município de Barro Alto.

Suporte diário

A estrutura para atendimento é composta por ambulâncias, guinchos leves e pesados, caminhões de combate a incêndio, caminhões de resgate de animais e viaturas de inspeção de tráfego que, diariamente, realizarão o monitoramento terrestre de todo o trecho concedido. Outros veículos estarão à disposição para fiscalização da ANTT.

Segundo o Gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias do Araguaia, Marcelo Belão, é uma situação que motoristas vão experimentar pela primeira vez. "Agora, há alguém ali para dar o suporte de forma indireta, preparando a rodovia para que tenham conforto e segurança, e, na iminência de uma situação crítica, contem com pessoas preparadas para oferecer suporte, acolhimento e técnica – para, se necessário, atuem em situações que envolvam atendimento pré-hospitalar ou clínico, ou de acidente com trauma", destaca.

Desde o início do contrato de concessão, assinado em outubro de 2021, a Ecovias do Araguaia passou a executar os serviços iniciais – que devem proporcionar mais conforto e segurança nas rodovias –, com intervenções de conservação que contemplam roçadas, limpezas de pista e sistema de drenagem, recuperação de pavimento e serviços de tapa-buraco. A concessionária realiza também a colocação das defensas metálicas ao longo do trecho e antecipou a entrega da implantação dos marcos quilométricos, que servirão como referência de localização para usuários(as) e equipes que atuam com a manutenção, operação e fiscalização nas rodovias.

Essas atividades, que buscam elevar o padrão das rodovias federais concedidas a um patamar de excelência, foram divididas em duas fases, com prazo de finalização em até dois anos.??Após este período, e até o 8º ano do contrato de concessão, o pavimento começará a ser totalmente renovado, desde a base.?

Desafios e melhorias

Além da grande dimensão do trecho, com seus 851 quilômetros de extensão, a concessionária assumiu um sistema rodoviário com pontos críticos e carente de melhorias, principalmente na BR-153. Mas, segundo Belão, a evolução das condições de trafegabilidade já pode ser notada. "Já há uma percepção da redução de acidentes que estavam acontecendo tendo como causa os problemas mais críticos da estrutura, como buracos, deficiência de sinalização, entre outros. Uma percepção por parte de usuários(as) de que a rodovia ganha um nível de segurança a cada intervenção que fazemos", reitera.

Para Carlos Eduardo Auchewski Xisto, Diretor Superintendente da Ecovias do Araguaia, é uma grande satisfação realizar a entrega de um serviço de atendimento focado em proporcionar a melhor experiência às pessoas. "Os serviços operacionais são parte da nossa meta de oferecer toda a infraestrutura necessária para proporcionar mais segurança e conforto para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres; preparando as rodovias BRs-153, 414 e 080 para impulsionar o crescimento do país, considerando a relevância do nosso trecho para o agronegócio, motor do PIB nacional nos últimos anos".

A implantação das bases operacionais envolveu 25 frentes de trabalho, e a estimativa é que, na fase de operação, 1.200 profissionais, entre diretos(as) e indiretos(as), atuem no trecho. Todas as obras e serviços realizados atendem ao contrato de concessão da Ecovias do Araguaia, em parceria com a GLP, e ANTT. Ao longo dos 35 anos de concessão, a Ecovias do Araguaia investirá R$ 14 bilhões em obras e na operação. Os investimentos em obras totalizarão R$ 7,8 bilhões. Outros R$ 6,2 bilhões são relativos a custos operacionais.

Fonte: Imprensa Ecovias do Araguaia

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